Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom de partie: | Feuille de ressort | Numéro de la pièce.: | 8-98079923-0 |
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Modèle de moteur: | 4HF1 4HG1 4HK1 | Application: | NQR NPR1994 DE NPR |
Marque: | Damin | Matériel: | Acier |
Ressort non.: | la feuille de 8 ressorts, peut faire s'ajustent | Poids: | 41KG |
Largeur: | 70mm | Épaisseur: | 12mm |
Surligner: | 8980799230 pièces d'ISUZU NPR,Pièces d'ISUZU NPR de feuille de ressort,ISUZU NPR Front Suspension Spring Leaf |
NQR Front Sping Leaf ISUZU Light Truck Using de 8980799230 NPR
Nom de partie | ASM DE RESSORT ; FEUILLE, FRT |
Application | NNR ; NPR ; NQR |
Modèle de moteur | 4HE1 ; 4HF1 ; 4HG1 ; 4HK1 |
Taille | L=1400mm, W=70mm, T=12mm |
Système | Ressort lame avant |
Fonction | Pièces de suspension |
Poids | 41Kg |
Couches de ressort |
Principalement 8 morceaux Peut produire selon le client |
Transport en bus de ressort |
Utilisant 8-97184699-1 et 8-97227996-0 |
Numéro de la pièce. |
8-98079923-0 |
Remplacement du numéro de la pièce. |
8980799230 |
1. le ressort lame est l'élément élastique le plus très utilisé dans la suspension d'automobile. C'est une poutre élastique avec la force approximativement égale composée de plusieurs feuilles de ressort d'alliage de largeur égale mais de longueur inégale (l'épaisseur peut être égale ou inégale).
2. Quand le ressort lame est installé dans la suspension d'automobile et la charge verticale est positive, chaque plat de ressort est déformé et a la tendance du recourbement ascendant de voûte. Actuellement, l'axe et le cadre sont étroits entre eux. Quand l'axe et le cadre sont loin entre eux, la charge et la déformation verticales positives du ressort lame diminueront graduellement, et s'inverseront parfois même. L'oreille de roulement du morceau principal est sévèrement soumise à une contrainte et est un point faible. Afin d'améliorer l'état d'effort de l'oreille de roulement du morceau principal, l'extrémité du deuxième morceau est souvent pliée dans une oreille de roulement et enveloppée en dehors de l'oreille de roulement du morceau principal, qui s'appelle emballage de l'oreille. Afin de permettre à chaque morceau pour glisser relativement pendant la déformation élastique, un grand espace est laissé entre l'oreille de petit pain du morceau principal et l'oreille d'enveloppe du deuxième morceau. Les deux extrémités des ressorts lame dans quelques suspensions ne sont pas transformées en oreilles de roulement, mais d'autres méthodes de connexion de soutien, telles que les protections en caoutchouc de soutien, sont adoptées.
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Nom : | Edison Jiang | Zoe Young |
Email : | dmautoparts03@dm-isuzu.com | dmautoparts01@dm-isuzu.com |
Téléphone : | +86 13502240019 | +86 13502240049 |
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FAQ
1.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous te montrerons les photos des produits et des paquets avant que vous payiez le solde.
2.Q : Êtes-vous fabricant ou société commerciale ?
: Nous sommes usine et société commerciale, nous combinaison pendant plus de 10 années. Nous avons investi dans 3 usines.
3.Q : Que diriez-vous de du délai de livraison des marchandises ?
: Pour l'échantillon de essai, qu'il dépend du stockage.
Pour la production en vrac, le délai de livraison est environ 15-30 jours basés sur la situation d'ordre.
4.Q. : Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
: L'échantillon des clients est bienvenu. Nous pouvons fabriquer les produits spécifiques selon votre échantillon.
Si vous ne trouvez pas le produit que vous avez besoin, dites-nous que les informations détaillées, nous ont la capacité de concevoir et fabriquer comme en a été faite la demande.
5.Q : Est-ce que je peux obtenir un prix inférieur si je commande de grandes quantités ?
: Oui, prix meilleur marché avec plus de plus grands ordres de taille.
Personne à contacter: Tina Zhang
Téléphone: 0086-15989247326/13923099615
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