Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Part name: | Air inlet valve | La partie no.: | 13711-1830 |
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Application: | Hino500 | Engine Model: | J08C |
Material: | Cr 40 | Length: | 133mm |
Outer diameter: | 39mm | Qualité: | Performances stables |
Feature: | Long use life | Key word: | Engine parts |
Ventilateur d'entrée d'air du moteur Hino500 J08C
Nom de la partie | Valve d'entrée d'air |
Application du projet |
Hino500 |
Modèle de moteur | J08C |
Taille | Diamètre extérieur 39 mm, longueur 133 mm |
Matériel |
Cr40 |
Fonction | Régulation du débit d'air, scellement de la chambre de combustion, synchronisation du temps |
La partie no. |
13711 à 1830 |
1. La vanne d'entrée utilise le Cr40,elle a de bonnes performances telles que résistance à l'usure, résistance à la corrosion chimique, résistance à la traction, grande élasticité, résistance à la charge sous haute pression, résistance à l'usure élevée,une forte absorption des chocs, résistance à la déchirure, résistance aux rayonnements, haute capacité de charge, absorption des chocs et amortissement.bonne résistance aux chocs à basse température et faible sensibilité à l'encoche.
2La soupape de sortie utilise 21-4N, un type d'acier de haute résistance à haute température, résistance à la corrosion, résistance à la distorsion et acier anti-filtrage,il peut répondre aux conditions de travail de la vanne d'échappement d'un moteur à essence lourd et a une longue durée de vie.
Introduction aux soupapes d'admission pour automobile
Fonction des soupapes d'admission
La soupape d'admission est un composant essentiel d'un moteur à combustion interne.responsable du contrôle du débit de mélange air-carburant (dans les moteurs à essence) ou d'air frais (dans les moteurs diesel) dans la chambre de combustionSes principales fonctions comprennent:
Régulation du débit d'air ️ Ouverture pendant la course d'admission pour permettre au mélange de pénétrer dans la bouteille.
Sécurisation de la chambre de combustion
Synchronisation de la synchronisation du timing
Matériaux utilisés dans les vannes d'admission
Les vannes d'admission sont soumises à des températures élevées et à des contraintes mécaniques, elles sont donc généralement fabriquées à partir de matériaux durables tels que:
L'acier inoxydable (par exemple, 21-4N, 23-8N) offre une excellente résistance à la chaleur et à la corrosion.
Titane (dans les moteurs hautes performances) Légère et résistante, réduisant l'inertie du train de vannes.
Les alliages à base de nickel sont utilisés dans les applications à turbocompresseur ou à haute tension pour une durabilité accrue.
L'acier plat au chrome améliore la résistance à l'usure et la durabilité.
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Si vous ne trouvez pas le produit dont vous avez besoin, dites-nous des informations détaillées, nous avons la capacité de concevoir et de fabriquer comme demandé.
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