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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom de la pièce: | Étrier de freinage | Numéro de pièce.: | 8-94388012-0 |
|---|---|---|---|
| Application: | TFR | Modèle de moteur: | 4JA1 4JB1 4ZE1 |
| Taper: | Frénésie à disque | Position: | Roue avant droite |
| Matériel: | Acier + Caoutchouc | Fonctionnalité: | Efficacité de freinage élevée |
| Fonction: | Poussez la plaquette de frein pour serrer le disque de frein | Graisse: | Ajouter le mamelon sur l'étrier |
Étriers de frein à disque Isuzu Pickup TFR Avant
| Nom de la pièce |
Étriers de frein |
| Application |
TFR |
| Moteur |
4JA1 ; 4JB1 ; 4ZD1 ; 4ZE1 ; 6VD1 ; 22LE |
| Type | Frein à disque, roue avant droite |
| Caractéristique | Haute efficacité de freinage, excellente performance de dissipation de la chaleur |
| Fonction | Accumulation de pression hydraulique, le piston pousse les plaquettes de frein
Le frottement arrête la voiture, relâchement et réinitialisation du frein
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| Numéro de pièce |
8-94388012-0 ; 8-98308580-0 |
| Numéro de pièce de remplacement |
8943880120 ; 8983085800 |
Prenant le système de frein à disque grand public comme exemple, le processus de fonctionnement de l'étrier de frein peut être divisé en 4 étapes :
Transmission du signal et génération de la pression hydraulique
Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, la pédale pousse le piston du maître-cylindre de frein, ce qui génère une pression hydraulique dans le liquide de frein à l'intérieur du maître-cylindre. Cette pression hydraulique est transmise à la chambre hydraulique de l'étrier de frein par les conduites de frein.
Serrage des plaquettes de frein par le piston
La pression hydraulique agit sur le piston à l'intérieur de l'étrier de frein. Sous pression, le piston s'étend vers l'extérieur et pousse la plaquette de frein intérieure vers le disque de frein. En même temps, pour les étriers de frein flottants, la force de réaction de la pression hydraulique entraîne le corps de l'étrier à se déplacer dans la direction opposée, ce qui permet à la plaquette de frein extérieure de s'adapter également au disque de frein.
Freinage par friction pour la décélération
Les plaquettes de frein des deux côtés serrent le disque de frein rotatif, convertissant l'énergie cinétique du véhicule en énergie thermique grâce à la résistance frictionnelle pour obtenir une décélération ou un arrêt du véhicule.
Relâchement et réinitialisation du frein
Lorsque le conducteur relâche la pédale de frein, la pression dans la chambre hydraulique se dissipe. Le piston se réinitialise sous la force élastique de la bague d'étanchéité, les plaquettes de frein se séparent du disque de frein et le freinage est relâché.
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FAQ
1.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : T/T 30 % comme acompte et 70 % avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant de payer le solde.
2.Q : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?
R : Nous sommes à la fois une usine et une société commerciale, nous combinaisondepuis plus de 10 ans. Nous avons investi dans 3 usines.
3.Q : Qu'en est-il du délai de livraison des marchandises ?
R : Pour l'échantillon de test, cela dépend du stockage.
Pour la production en série, le délai de livraison est d'environ 15 à 30 jours en fonction de la situation de la commande.
4.Q : Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
R : L'échantillon des clients est le bienvenu. Nous sommes en mesure de produire les produits spécifiques selon votre échantillon.
Si vous ne trouvez pas le produit dont vous avez besoin, indiquez-nous des informations détaillées, nous avons la capacité de concevoir et de fabriquer sur demande.
5.Q : Puis-je obtenir un prix inférieur si je commande de grandes quantités ?
R : Oui, des prix moins chers avec des commandes de plus grande taille.
Personne à contacter: Tina Zhang
Téléphone: 0086-15989247326/13923099615
Télécopieur: 86-20-86394960