700P NPR NQR 4HK1 Assemblage du moteur Euro IV Émission standard de cylindrée 5.2L Isuzu En ligne 4 cylindres turbocompressé moteur diesel

 Assemblage complet de moteur Isuzu 4HK1 Euro IV
 

L'Isuzu 4HK1 est un moteur diesel turbocompressé à 4 cylindres en ligne de 5,2 L, spécialement conçu pour les véhicules utilitaires de poids moyen et lourd. Il est largement compatible avec les camions Isuzu FTR, Qingling 700P et autres camions grand public, avec des avantages clés tels qu'un couple élevé à bas régime, une haute efficacité et des économies d'énergie, la fiabilité et la durabilité, et la conformité aux émissions, ce qui en fait une solution de puissance classique pour la logistique et le transport.

Caractéristiques techniques principales

- Système d'injection à rampe commune haute pression : Adoptant la technologie d'injection à rampe commune haute pression à commande électronique Denso (Japon), la pression d'injection atteint plus de 1800 bars, réalisant une injection précise multi-étapes. L'ECU optimise le volume et le calage de l'injection de carburant en temps réel, réduisant la consommation de carburant, les émissions et améliorant la réponse de puissance.

- Technologie de turbocompression efficace : Équipé d'un turbocompresseur et d'un intercooler (turbocompresseur à section variable VGS pour certaines versions), il peut délivrer un couple maximal à 1500 tr/min, avec une amélioration de 15 % des performances à bas régime. L'intercooler réduit la température d'admission, assure un fonctionnement stable sous forte charge.

- Conception durable : Bloc-cylindres en fonte renforcée, vilebrequin en acier forgé, composants clés soumis aux tests de durabilité rigoureux d'Isuzu, avec une durée de vie de plus d'un million de kilomètres. Entraînement par chaîne de distribution, sans entretien à vie, réduisant les coûts d'exploitation.

- Émissions respectueuses de l'environnement : Conforme aux normes d'émission Euro IV/V/VI et China National V/VI. La version National VI adopte un système de post-traitement DPF+SCR+DOC, réduisant considérablement les émissions de NOx et de particules, et un faible bruit (3-5 dB de moins que les modèles similaires).

Avantages clés

- Performances puissantes : Couple maximal à 1500 tr/min, forte capacité de démarrage et de montée, pas de changements de vitesse fréquents en cas de forte charge. La réserve de puissance est suffisante, s'adaptant au régulateur de vitesse à haute vitesse et aux conditions routières complexes, avec une vitesse maximale supérieure à 120 km/h.

- Économie de carburant : Injection à rampe commune précise + technologie à vortex variable, la consommation de carburant globale est inférieure de 5 à 8 % à celle des modèles similaires. La conception à bas régime de ralenti (600 tr/min) permet d'économiser du carburant dans les conditions de travail urbaines.

- Haute fiabilité : Grâce à un siècle de technologie de moteur diesel Isuzu, le temps moyen entre les pannes (MTBF) dépasse 500 000 kilomètres. Il s'adapte aux conditions de travail difficiles (-30 °C à +50 °C) et fonctionne de manière stable.

- Entretien facile : Intervalle d'entretien long (500 heures / 20 000 km), réduisant le nombre d'interventions de maintenance. Conception modulaire des composants clés, entretien pratique et faible coût de maintenance (15-20 % de moins que les produits similaires).

- Large adaptabilité : Convient aux camions de poids moyen et lourd de 10 à 18 tonnes, aux camions frigorifiques, aux camions de pompiers, aux véhicules sanitaires, etc. Prend en charge plusieurs correspondances de boîte de vitesses et un mode double puissance optionnel (économie/puissance) pour répondre aux différents besoins d'exploitation.

Mots-clés e-commerce et application

Mots-clés : Moteur Isuzu 4HK1, Moteur diesel turbo 5,2 L, Moteur de camion lourd, Émissions Euro IV/V/VI, Rampe commune haute pression, Couple élevé à bas régime, Moteur durable et économe en carburant

Application : Idéal pour la logistique longue distance, la distribution urbaine, les opérations spéciales (incendie, assainissement), le transport transfrontalier (conforme aux réglementations mondiales sur les émissions).

 

 
 
COMMENT NOUS CONTACTER

 
 
Notre service
 
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FAQ
 
1.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : T/T 30 % à titre d'acompte et 70 % avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant que vous ne payiez le solde.
 
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R : Nous sommes à la fois une usine et une société de négoce, nouscombinaison depuis plus de 10 ans. Nous avons investi dans 3 usines.
 
3.Q : Qu'en est-il du délai de livraison des marchandises ?
A : Pour l'échantillon de test, cela dépend du stock.
Pour la production en vrac, le délai de livraison est d'environ 15 à 30 jours en fonction de la situation de la commande.
 
4.Q : Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
A : L'échantillon des clients est le bienvenu. Nous sommes en mesure de produire les produits spécifiques selon votre échantillon.
Si vous ne trouvez pas le produit dont vous avez besoin, donnez-nous des informations détaillées, nous avons la capacité de concevoir et de fabriquer selon vos besoins.
 
5.Q : Puis-je obtenir un prix inférieur si je commande de grandes quantités ?
A : Oui, des prix plus bas avec des commandes de plus grande taille.